1、根据轴承的内径,选择相应的轭铁,将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。
2、在加热过程中,用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,移开轭铁,取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断位置。
1、加热速度快、。一般的炉内加热,均靠辐射、对流及传导三种传热方式来加热零件或毛坯皆属于间接加热,加热速度缓慢。而轴承加热器感应加热靠感应涡流直接加热,造纸烘缸管修补剂,能量的传递是以电磁波的形式进行的,所以受外界的干扰小,能量的扩散少,所以在短的时间内便能够将工件加热到预期的温度,因而具有加热速度快、加热的---特点,这是一般间接加热不可能达到的。
2、节约电能,减少能源消耗。例如:工件的感应快速加热均用煤、石油产品或煤气加热,聊城造纸烘缸,不仅公害---,且由于大多数的工厂,废热未被回收利用,热效率大约8%-20%。若采用感应加热,则热效率可达40%以上。
3、没有公害。轴承加热器、齿轮加热器感应加热的热源是电能,加热中不会产生任何有害的气体和污染物,属于型的热源。
4、能加热形状复杂的工件。
5、作业占地面积少,生产。
6、加热装配,温度均匀,制造的产品---
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